Untersuchungen über den Luftwiderstand : : Ergebnisse von Versuchen an Eisenbahnzügen in Tunneln / / Karl Sutter.

• Superior document: Title is part of eBook package: De Gruyter DGBA Physical Sciences <1990
• VerfasserIn: Sutter, Karl,
• Place / Publishing House: Berlin ;, Boston : : Oldenbourg Wissenschaftsverlag, , [2023]; ©1930
• Year of Publication: 2023
• Edition: Reprint 2019
• Language: German
• Physical Description: 1 online resource (70 p.) :; Zahlr. Abb.
• Other title: Frontmatter --; Vorwort. --; Inhaltsangabe. --; I. Einleitung --; 1. Vorgeschichte des Problems --; 2. Programm der durchzuführenden Arbeiten --; II. Die theoretischen Grundlagen der Versuche. --; 1. Die rechnerische Bestimmung der Relativgeschwindigkeit zwischen Zug und Tunnelluft --; 2. Die graphische Bestimmung des Gescliwindigkeitsverlaufcs im nichtstationären Strömungszustand --; 3. Der Luftwiderstand --; 4. Kritik der bis jetzt veröffentlichten Formeln --; III. Die Versuchsaliordnung und die Beschreibung der Instrumente --; 1. Die meteorologischen Beobachtungen --; 2. Die Messung der Luftdrücke --; 3. Die Aufstellung der Barographen --; 4. Die Versuchsanordnung für die Untersuchung der Drückwellen --; 5. Die Messung der Luftgeschwindigkeiten --; 6. Die Messungen auf den Lokomotiven --; IV. Die Versuche im Albistunnel --; 1. Bauliche Angaben über den Tunnel. --; 2. Die natürliche Lüftung und die meteorologischen Beobachtungen --; 4. Die Druckwellen bei der Zugsein- und -ausfahrt --; 5. Der auf Druckwellen zurückzuführende Luftwiderstand --; 6. Charakteristische Druckdiagramme in der Tunnelmitte --; 7. Die Geschwindigkeitsverteilung im Tunnelquerschnitt --; 8. Die Reibungsziffer für Luft an Tunnelmauerwerk --; 9. Eintrittsverlust und Rückgewinn an den Portalen --; 10. Der Druckabfall längs des Tunnels --; 11. Der Druckabfall an der Spitze und am Schluß des Zuges --; 12. Der Druckabfall längs des Zuges --; 13. Die Exzentrizität der Züge im Profil --; 14. Die Oberflächenrauliigkeit der Züge --; 15. Der Luftwiderstaud --; 16. Die Widerstandsmessungen auf den Lokomotiven --; 17. Der Geschwindigkeitsverlauf im nichtstationären Zustand --; 18. Der Luftwiderstand im nichtstationären Zustand --; V. Die Versuche im Bötzbergtunnel --; 1. Bauliche Angaben über den Bötzbergtunnel --; 2. Die natürliche Lüitung und die meteorologischen Beobachtungen --; 4. Charakteristische Druckdiagramme --; 5. Die Geschwindigkeitsverteilung. --; 6. Der Druckabfall längs des Tunnels --; 7. Der Druckabfall längs des Zuges --; 8. Der Luftwiderstand --; VI. Folgerungen aus den Versuchen --; 1. Die auftretenden Probleme im Tunnelbau --; 2. Die charakteristischen Fälle (siehe Abb. 48). --; 3. Die Grundlagen zur Berechnung von wl, ql und kt . --; 4. Der Wasserscheidentunnel nach Fall a). --; VII. Anwendungsbeispiel --; 1. Allgemeine Angaben --; 2. Berechnung für das Profil von Sartiaux mit 21,6 m2 lichter Fläche --; 3. Zusammenstellung der Vergleichsrechnungen für 10 verschiedene Tunnelprofile. --; 4. Das günstigste Profil mit Rücksicht auf die Lüftung des Tunnels --; 5. Die Grenzgeschwindigkeit der Züge im Tunnel --; VIII. Schlußwort --; Literaturverzeichnis
• Format: Mode of access: Internet via World Wide Web.
• ISBN: 9783486760798; 9783110637243
• DOI: 10.1515/9783486760798
• Access: restricted access
• Hierarchical level: Monograph
• Statement of Responsibility: Karl Sutter.