Berechnung und Konstruktion der Schiffsmaschinen und -Kessel : : Ein Handbuch zum Gebrauch für Konstrukteure, Seemaschinisten und Studierende. Ergänzungsband: Schiffsturbinen / / G. Bauer, O. Lasche.
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| Place / Publishing House: | Berlin ;, Boston : : Oldenbourg Wissenschaftsverlag, , [2019] ©1913 |
| Year of Publication: | 2019 |
| Edition: | 2. Auflage |
| Language: | German |
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| Physical Description: | 1 online resource (442 p.) :; 6 Taf. u. zahlr. Tabellen |
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| 505 | 0 | 0 | |t Frontmatter -- |t Vorrede zur zweiten Auflage -- |t Inhaltsverzeichnis -- |t I. Teil -- |t I. Abschnitt -- |t II. Abschnitt -- |t III. Abschnitt -- |t II. Teil. Allgemeine Gesichtspunkte für den Entwurf einer Turbinenanlage -- |t I. Abschnitt. Indizierte und effektive Leistungen -- |t II. Abschnitt. Berechnung des verfügbaren Dampfquantums und Dampfverbraucb der Hllfsmaschlnen -- |t III. Abschnitt. Rückwärtslelstung und Manövrierfähigkeit -- |t III. Teil. Berechnung der Dampfturbinen -- |t I. Abschnitt. Allgemeines und grundlegende Kapitel aus der Wärmelehre -- |t II. Abschnitt. Allgemeine Grundlagen für die Berechnung und Konstruktion von Dampfturbinen -- |t III. Abschnitt. Die Berechnung von Schiffsturbinenanlagen -- |t IV. Abschnitt. Berechnung der reinen Trommelturbinenanlagen -- |t V. Abschnitt. Berechnung von Turbinenanlagen gemischten Systems -- |t IV. Teil. Die Konstruktion der Turbinen -- |t I. Abschnitt. Die Beschaufelung -- |t II. Abschnitt. Die Rotoren -- |t III. Abschnitt. Leitapparate, Düsen und Zwischenböden -- |t IV. Abschnitt. Die Gehäuse der Turbinen -- |t V. Ausschnitt. Stopfbuchsen und Entlastungskolben -- |t VI. Abschnitt. Die Traglagsr und Drucklager -- |t VII. Abschnitt. Hauptdampfleltung und Manövrlerorgane. Stopfbuchs-, Entwässerungsöl-, Kuhlleitungen und Hebevorrichtungen -- |t V. Teil. Wellenleitung und Propeller -- |t I. Abschnitt. Wellenleitung -- |t II. Abschnitt. Propeller -- |t VI. Teil. Die Kondensationsanlagen -- |t VII. Teil. Die Schaltungen der Schiffsturbinen -- |t I. Abschnitt -- |t VIII. Teil. Anordnung der Turbinen im Schiff -- |t I. Abschnitt. Torpedoboote mit reinen Trommelturbinen -- |t II. Abschnitt. Torpedoboote mit Einzelwellenturbinen gemischten Systems -- |t III. Abschnitt. Kreuzer und Linienschiffe mit reinen Trommelturbinen -- |t IV. Abschnitt. Einige Bemerkungen über die Verwendung von Marschturbinen bei Anlagen mit reinen Trommelturbinen für Kriegsschiffe -- |t V. Abschnitt. Kreuzer Und Linienschiffe mit Turbinen gemischten Systems und reinen Räderturbinen -- |t VI. Abschnitt. Handelsdampfer mit reinen Trommelturbinen -- |t VII. Abschnitt. Allgemeines über die Anordnung von Turbinenanlagen im Schiff -- |t IX. Teil. Die Abdampfturbine -- |t X. Teil. Indirekter Antrieb von Schiffen durch Turbinen unter Zwischenschaltung von Übersetzungsvorrichtungen zwischen Turbine und Propeller -- |t I. Abschnitt -- |t II. Abschnitt. Der Foettinger Transformator -- |t III. Abschnitt. Zahnrädergetriebe -- |t XI. Teil. Die Schiffshilfsmaschinen mit Turbinenantrieb -- |t XII. Teil. Meßvorrichtungen -- |t I. Abschnitt. Speisewassermessung -- |t II. Abschnitt. Bremseinrichtungen -- |t III. Abschnitt. Torsions- und Schubmesser -- |t XIII. Teil. Bemerkungen über den praktischen Betrieb von Schiffsturbinenanlagen -- |t XIV. Teil. Verschiedene Tabellen -- |t Backmatter |
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