Theorie des Schlick’schen Massen-Ausgleichs bei mehrkurbeligen Dampfmaschinen / / Hermann Schubert.
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| Place / Publishing House: | Berlin ;, Boston : : De Gruyter, , [2020] G. J. Göschen’sche Verlagshandlung, , [1901] ©1901 |
| Year of Publication: | 2020 1901 |
| Edition: | Reprint 2019 |
| Language: | German |
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| Physical Description: | 1 online resource (132 p.) |
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| 505 | 0 | 0 | |t Frontmatter -- |t Vorwort -- |t Inhalts - Verzeichnis -- |t Erster Abschnitt. Grundlagen -- |t § 1. Aufstellung der acht Grundgleichungen -- |t § 2. Bedeutung der acht Grundgleichungen -- |t § 3. Forderungen der Praxis -- |t § 4. Primäre Tertikaie Ausgleichung -- |t Zweiter Abschnitt. Die Schlicksche Ausgleichung -- |t § 5. Abhängigkeit der Cylinderreihenfolge von der Kurbelreihenfolge bei vierkurbeligen Masehinen -- |t § 6. Perspektive Lage des Abstandsdiagramms und des Kurbeldiagramms -- |t § 7. Auffindung der drei Gewichtsverhältnisse aus den Kurbelwinkeln und den Abständen -- |t § 8. Relation zwischen den Abständen und den Gewichten -- |t § 9. Rechnerische und graphische Bestimmung der Kurbelwinkel aus den Abständen und den Gewichten -- |t § 10. Symmetrie in dreierlei Hinsicht -- |t § 11. Mehr als Tier Kurbeln -- |t Dritter Abschnitt. Völlige vertikale Ausgleichung -- |t §12. Symmetrie der Kurbelwinkel und der Gewichte bei drei und bei vier Kurbeln -- |t § 13. Die Relation zwischen den Kurbelwinkeln bei vier Kurbeln im Fall der Nichtsymmetrie -- |t § 14. Berechnung der Gewichtsverhältnisse aus den Kurbelwinkeln -- |t § 15. Symmetrie bei fünf Kurbeln -- |t Vierter Abschnitt. Die verbesserte Schlicksche Ausgleichung -- |t § 16. Die vierkurbelige Maschine ohne Symmetrie -- |t § 17. Beweis, dass bei der verbesserten Schlickschen Ausgleichung Symmetrie in der Cylinderstellung Symmetrie in den Kurbelwinkeln zur Folge hat -- |t § 18. Die symmetrische vierkurbelige Maschine -- |t § 19. Die symmetrische fünf kurbelige Maschine -- |t Fünfter Abschnitt. Die völlige Ausgleichung -- |t § 20. Unmöglichkeit der völligen Ausgleichung bei nur vier Kurbeln -- |t §21. Unmöglichkeit der völligen Ausgleichung bei nur fünf Kurbeln, falls keine Kurbel einer andern parallel sein darf -- |t § 22. Völlige Ausgleichung bei nur fünf Kurbeln, falls parallele Kurbelstellung gestattet ist -- |t § 23. Die völlig ausgeglichene und zugleich symmetrische sechskurbelige Maschine ohne parallele Kurbeln -- |t Sechster Abschnitt. Die Verbreitung des Schlickschen Massen- Ausgleichs -- |t § 24. Maasse der Maschinen des Dampfers „Deutschland" -- |t § 25. Verzeichnis der bis September 1899 in Deutschland erbauten Dampfer mit Maschinen nach dem Schlickschen System -- |t §26. Verzeichnis der bis September 1899 in England erbauten Dampfer mit Maschinen nach dem Schlickschen System |
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