Verkehr im Kapitalismus.

• Superior document: Sozialtheorie
• Author: Schwedes, Oliver.
• Place / Publishing House: Bielefeld : : transcript,, 2021.; ©2021.
• Year of Publication: 2021
• Edition: 2nd ed.
• Language: German
• Series: Sozialtheorie
• Physical Description: 1 online resource (239 pages)

Table of Contents

• Cover
• Inhalt
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• Einleitung
• 1. Zur Politischen Ökonomie des Verkehrs
• 1.1 Arbeitsteilung
• 1.2 Wachstum
• 1.3 Wettbewerb
• 1.4 Beschleunigung
• 1.5 Entfremdung
• 1.6 Die Folgen einer entfremdeten Verkehrspolitik
• 1.7 Das Wirkgefüge von Ökonomie und Verkehr
• 2. Diskursanalyse verkehrspolitischer Programmatik
• 2.1 Zur Bedeutung von Diskursen und Leitbildernfür gesellschaftliche Entwicklungsprozesse
• 2.1.1 Hegemonie
• 2.1.2 Leitbilder
• 2.1.3 Ideologiekritik
• 2.2 Die Rede von einer integrierten Verkehrspolitik
• 2.2.1 Eine historische Genealogie des Scheiterns
• 2.2.2 Nachhaltige Entwicklung durch nachhaltiges Wachstum
• 2.2.3 Nachhaltige Verkehrsentwicklungdurch nachhaltiges Verkehrswachstum
• 2.2.4 Nachhaltiges Verkehrswachstum durch integrierte Verkehrspolitik
• 2.2.5 Vermeidung versus Entkopplung
• 2.3 Erstes Zwischenresümee - Vom Gesundschrumpfen zum Schönheitswachstum
• 3. Akteurszentrierte Politikfeldanalyse
• 3.1 Praktische Verkehrspolitik - Der Bundesverkehrswegeplan
• 3.1.1 Anspruch
• 3.1.2 Realität
• 3.1.3 Das Organisationsdilemma
• 3.1.4 Das Finanzierungsdilemma
• 3.1.5 Das Steuerungsdilemma
• 3.1.6 Zusammenfassung
• 3.2 Die Träger der Verkehrspolitik und ihre Stellung im verkehrspolitischen Feld
• 3.2.1 Identifikationsphase: Träger der Verkehrspolitik
• 3.2.2 Kategorisierung der Träger
• 3.2.3 Verortung der Träger im verkehrspolitischen Feld
• 3.2.4 Zusammenfassung
• 3.3 Zweites Zwischenresümee - Vom Leitbild zum Vexierbild
• 4. Verkehrspolitische Fallstudien
• 4.1 Deutsche Verkehrspolitik im politischen Mehrebenensystem
• 4.1.1 Bundesverkehrspolitik - Das Beispiel der Deutschen Post AG
• 4.1.2 Landesverkehrspolitik - Das Beispiel der gemeinsamen Planungskommission Berlin‑Brandenburg.
• 4.1.3 Lokale Verkehrspolitik - Das Beispiel der Forschungsinitiative »Mobilität in Ballungsräumen«
• 4.2 Europäische Verkehrspolitik
• 4.2.1 Anspruch
• 4.2.2 Realität
• 4.2.3 Neue Akteurskonstellationen in der europäischen Güterverkehrspolitik
• Zusammenfassung
• 4.3 Drittes Zwischenresümee - Camouflage in der Verkehrspolitik
• 5. Die große Transformation des Verkehrssektors
• 5.1 Der Mensch im Zentrum einer zukunftsfähigen Verkehrsentwicklung
• 5.2 Der Bruch mit dem Wachstumsparadigma als Voraussetzungeiner menschengerechten Verkehrsentwicklung
• 5.3 Das Gemeinwohl als Ausgangspunkt für eine neue Verkehrspolitik
• 5.3.1 Zum Verhältnis von Gemeinwohl und Verkehr
• 5.3.2 Das Mobilitätsgesetz
• 5.3.3 Zusammenfassung
• 5.4 Viertes Zwischenresümee - Itś the Politics, stupid!
• Fazit
• Literatur
• Anhang
• Träger der Verkehrspolitik.