Autonomes Fahren : die zivilrechtliche Haftung von Hersteller, Halter und Fahrer beim automatisierten (und autonomen) Fahren / Alexander Stadahl ; mit einem einleitenden Beitrag von Prof. Dr. Michael Jaensch
Führt die zunehmende Automatisierung des Straßenverkehrs notwendigerweise zu einer grundlegende Neugestaltung der zivilrechtlichen Haftungsregelungen und Haftungsverteilung? Und inwieweit ist das deutsche Haftungsrecht "technologieneutral". Die Untersuchung von Alexander Stadahl zeigt auf...
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| Superior document: | Berliner wirtschaftsrechtliche Schriften 20 |
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| VerfasserIn: | |
| VerfasserIn einer Einleitung: | |
| Place / Publishing House: | Berlin : Gans Verlag, 2024 |
| Year of Publication: | 2024 |
| Edition: | 1. Auflage |
| Language: | German |
| Series: | Berliner wirtschaftsrechtliche Schriften
20 |
| Online Access: | |
| Physical Description: | 97 Seiten; 210 cm x 14.8 cm, 200 g |
| Notes: | Interessenniveau: 06, Professional and scholarly: For an expert adult audience, including professional development and academic research. (06) |
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| Summary: | Führt die zunehmende Automatisierung des Straßenverkehrs notwendigerweise zu einer grundlegende Neugestaltung der zivilrechtlichen Haftungsregelungen und Haftungsverteilung? Und inwieweit ist das deutsche Haftungsrecht "technologieneutral". Die Untersuchung von Alexander Stadahl zeigt auf und beurteilt, ob und inwieweit die haftungsrechtlichen Bestimmungen nach geltendem Recht (de lege lata) im Stande sind, den heutigen (und zukünftigen) Stand der Entwicklung in Bezug auf das automatisierte und autonome Fahren abzudecken.Mit einem einleitenden Beitrag des Herausgebers Professor Dr. Michael Jaensch |
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| ISBN: | 9783946392422 3946392423 |
| ac_no: | AC17194557 |
| Hierarchical level: | Monograph |
| Statement of Responsibility: | Alexander Stadahl ; mit einem einleitenden Beitrag von Prof. Dr. Michael Jaensch |