Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren / / Julian Baumann.
Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.
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| VerfasserIn: | |
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| Place / Publishing House: | [Place of publication not identified] : : KIT Scientific Publishing,, 2006. |
| Year of Publication: | 2006 |
| Language: | German |
| Physical Description: | 1 online resource (iv, 195 pages) |
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