Staff View: Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems

Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems

The clutch systems have a variety of disturbing dynamic phenomena. One of them, the problem of dynamic engagement, firstly is considered by measurement and analytically. Then a 3D-multibody system is created in order to describe the clutch system dynamics. This model is applied for the research of t...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Superior document:	Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
:	Tikhomolov, Arsenty
Year of Publication:	2015
Language:	German
Series:	Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
Physical Description:	1 electronic resource (XVI, 190 p. p.)
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!

id	993548408804498
ctrlnum	(CKB)4920000000100704 (oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/40827 (EXLCZ)994920000000100704
collection	bib_alma
record_format	marc
spelling	Tikhomolov, Arsenty auth Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems KIT Scientific Publishing 2015 1 electronic resource (XVI, 190 p. p.) text txt rdacontent computer c rdamedia online resource cr rdacarrier Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie Open access Unrestricted online access star The clutch systems have a variety of disturbing dynamic phenomena. One of them, the problem of dynamic engagement, firstly is considered by measurement and analytically. Then a 3D-multibody system is created in order to describe the clutch system dynamics. This model is applied for the research of the problem of dynamic engagement, the engagement rattle and the clutch pedal vibrations. To validate the model the simulation results are compared with the experimental results. German Kupplungssystem dynamic phenomena dynamische Phänomenen multibody system Mehrkörpersystemclutch 3-7315-0362-X
language	German
format	eBook
author	Tikhomolov, Arsenty
spellingShingle	Tikhomolov, Arsenty Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
author_facet	Tikhomolov, Arsenty
author_variant	a t at
author_sort	Tikhomolov, Arsenty
title	Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
title_full	Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
title_fullStr	Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
title_full_unstemmed	Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
title_auth	Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
title_new	Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
title_sort	analytische, numerische und messtechnische untersuchung der dynamik von fahrzeugkupplungen am beispiel des trennproblems
series	Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
series2	Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
publisher	KIT Scientific Publishing
publishDate	2015
physical	1 electronic resource (XVI, 190 p. p.)
isbn	1000046406 3-7315-0362-X
illustrated	Not Illustrated
work_keys_str_mv	AT tikhomolovarsenty analytischenumerischeundmesstechnischeuntersuchungderdynamikvonfahrzeugkupplungenambeispieldestrennproblems
status_str	n
ids_txt_mv	(CKB)4920000000100704 (oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/40827 (EXLCZ)994920000000100704
carrierType_str_mv	cr
hierarchy_parent_title	Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
is_hierarchy_title	Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
container_title	Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
_version_	1796649023808995330
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01696nam-a2200349z--4500</leader><controlfield tag="001">993548408804498</controlfield><controlfield tag="005">20240104152506.0</controlfield><controlfield tag="006">m o d </controlfield><controlfield tag="007">cr\|mn\|---annan</controlfield><controlfield tag="008">202102s2015 xx \|\|\|\|\|o \|\|\| 0\|ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1000046406</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(CKB)4920000000100704</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/40827</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(EXLCZ)994920000000100704</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">deu</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Tikhomolov, Arsenty</subfield><subfield code="4">auth</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems</subfield></datafield><datafield tag="260" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">KIT Scientific Publishing</subfield><subfield code="c">2015</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 electronic resource (XVI, 190 p. p.)</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">text</subfield><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">computer</subfield><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">online resource</subfield><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie</subfield></datafield><datafield tag="506" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Open access</subfield><subfield code="f">Unrestricted online access</subfield><subfield code="2">star</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">The clutch systems have a variety of disturbing dynamic phenomena. One of them, the problem of dynamic engagement, firstly is considered by measurement and analytically. Then a 3D-multibody system is created in order to describe the clutch system dynamics. This model is applied for the research of the problem of dynamic engagement, the engagement rattle and the clutch pedal vibrations. To validate the model the simulation results are compared with the experimental results.</subfield></datafield><datafield tag="546" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">German</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Kupplungssystem</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">dynamic phenomena</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">dynamische Phänomenen</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">multibody system</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Mehrkörpersystemclutch</subfield></datafield><datafield tag="776" ind1=" " ind2=" "><subfield code="z">3-7315-0362-X</subfield></datafield><datafield tag="906" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">BOOK</subfield></datafield><datafield tag="ADM" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">2024-01-05 00:49:48 Europe/Vienna</subfield><subfield code="f">system</subfield><subfield code="c">marc21</subfield><subfield code="a">2019-11-10 04:18:40 Europe/Vienna</subfield><subfield code="g">false</subfield></datafield><datafield tag="AVE" ind1=" " ind2=" "><subfield code="i">DOAB Directory of Open Access Books</subfield><subfield code="P">DOAB Directory of Open Access Books</subfield><subfield code="x">https://eu02.alma.exlibrisgroup.com/view/uresolver/43ACC_OEAW/openurl?u.ignore_date_coverage=true&portfolio_pid=5338785230004498&Force_direct=true</subfield><subfield code="Z">5338785230004498</subfield><subfield code="b">Available</subfield><subfield code="8">5338785230004498</subfield></datafield></record></collection>

Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems

Similar Items