Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug
In der vorliegenden Arbeit wird eine Methodik entwickelt und evaluiert, die es erlaubt Mehrantennensysteme zu optimieren. Schwerpunkt ist hierbei die Synthese kapazitätsoptimierter Richtcharakteristiken basierend auf spezifischen Einschränkungen des Antennendesigns. Die Grundidee hinter dieser Synth...
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| Superior document: | Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik |
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| Year of Publication: | 2013 |
| Language: | German |
| Series: | Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik
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| Physical Description: | 1 electronic resource (XIX, 206 p. p.) |
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