Mobilität 2030 : : Zukunftsszenarien für eine alternde Gesellschaft / / Georg Rudinger, Nicolas Haverkamp.

• Superior document: Title is part of eBook package: De Gruyter DG Plus eBook-Package 2016
• VerfasserIn: Haverkamp, Nicolas,; Rudinger, Georg,
• Place / Publishing House: Bielefeld : : transcript Verlag, , [2016]; ©2016
• Year of Publication: 2016
• Language: German
• Series: Alter(n)skulturen ; 8
• Physical Description: 1 online resource (228 p.)
• Other title: Frontmatter --; Inhalt --; 1. Einleitung --; 2. Vorgehensweise --; 3. Die Szenarien --; 4. Experten vs. Betroffene - Die Zukunft aus verschiedenen Perspektiven --; 5. Ableitung von Empfehlungen --; 6. Résumé und Ausblick --; Literaturverzeichnis --; Abbildungsverzeichnis --; Tabellenverzeichnis --; Danksagung --; Backmatter
• Format: Mode of access: Internet via World Wide Web.
• ISBN: 9783839433058; 9783110701005; 9783110485103; 9783110485332; 9783110701012; 9783110489842
• DOI: 10.1515/9783839433058?locatt=mode:legacy
• Access: restricted access
• Hierarchical level: Monograph
• Statement of Responsibility: Georg Rudinger, Nicolas Haverkamp.

They are many, and they are aging: what are the mobility and transport scenarios which will serve to enable maximum autonomy for the baby boomer generation as they age? Wie werden ältere Menschen mit den künftigen Anforderungen im Straßenverkehr zurechtkommen? Mobilitätskultur in einer modernen demokratischen Gesellschaft sollte darauf ausgerichtet sein, allen »Betroffenen« - ungeachtet ihres Alters - gleich(bleibend)e und altersangemessene Mobilitätschancen auch im Sinne einer größtmöglichen Autonomie zu ermöglichen.Diesem Anspruch folgend, stellt die Studie interdisziplinäre Verkehrs- und Mobilitätsszenarien für das Jahr 2030 vor. Sie unterbreitet adäquate Vorschläge zur bedürfnisgerechten Gestaltung sowie zukunftsorientierten Planung und Steuerung von Mobilitätsoptionen und zur Verkehrssicherheit, die zusammen mit Expert_innen unterschiedlicher Disziplinen sowie in Diskussionsveranstaltungen vor dem Hintergrund einer repräsentativen Umfrage unter »Babyboomern« entwickelt wurden.