Die Zündfolge : : Der vielzylindrigen Verbrennungsmaschinen, insbesondere der Fahr- und Flugmotoren / / Hans Schrön.
Dieser Titel aus dem De Gruyter-Verlagsarchiv ist digitalisiert worden, um ihn der wissenschaftlichen Forschung zugänglich zu machen. Da der Titel erstmals im Nationalsozialismus publiziert wurde, ist er in besonderem Maße in seinem historischen Kontext zu betrachten. Mehr erfahren Sie hier.
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| Place / Publishing House: | Berlin ;, Boston : : Oldenbourg Wissenschaftsverlag, , [2019] ©1938 |
| Year of Publication: | 2019 |
| Edition: | Reprint 2019 |
| Language: | German |
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| Physical Description: | 1 online resource (375 p.) :; 52 Taf. |
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| 505 | 0 | 0 | |t Frontmatter -- |t Vorwort -- |t Inhaltsverzeichnis -- |t I. Vorbetrachtungen -- |t II. Gesichtspunkte für die Festlegung der Zündfolge -- |t III. Regelmäßige Zündabstände. Verteilung der Kurbeln und Zylinder -- |t IV. Unregelmäßige Zündabstände -- |t V. Zahl der möglichen Zündfolgen -- |t VI. Zündfolge und Kräftefluß -- |t VII. Zündfolge und Kurbelwellenschwingungen -- |t VIII. Gleitbahndruck, Zündfolge und Schwingung -- |t IX. Zündfolge, Wellen- und Lagerbelastung -- |t X. Zündfolge, Zylinder-Ladung und -Entladung -- |t XI. Zündfolge und Raumbedarf des Motors -- |t XII. Zündfolge und Steuerungsaufbau -- |t XIII. Zündfolge und Zündanlage oder Einspritzsystem -- |t XIV. Zündfolge und Werkarbeit -- |t XV. Schlußbemerkung -- |t Schrifttum -- |t Sachverzeichnis -- |t Backmatter |
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