Journal für die Baukunst : : [1829–1851]. / Band 27 / / hrsg. von A. L. Crelle.

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Superior document:Title is part of eBook package: De Gruyter DGBA Architecture, Design and Arts <1990
HerausgeberIn:
MitwirkendeR:
Place / Publishing House:Berlin ;, Boston : : De Gruyter, , [2021]
©1849
Year of Publication:2021
Edition:Reprint 2020
Language:German
Series:Journal für die Baukunst ; Band 27
Online Access:
Physical Description:1 online resource (IV, 366 p.) :; 4 Taf.
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Journal für die Baukunst ; Band 27
Frontmatter -- Inhalt des sieben und zwanzigsten Bandes -- Erstes Heft -- 1. Des Grafen v. Pambour „Theorie der Dampfmaschinen." -- 2. Uber die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer -- 3. Übersicht der Geschichte der Baukunst, mit Rücksicht auf die allgemeine Culturgeschichte -- Zweites Heft -- 4. Erörterungen über das Bausystem der Thal-Überbrückung in der sächsisch-bayerischen Eisenbahn bei Werdau; so wie der grösseren Eisenbahnbrücken überhaupt -- 5. Des Grafen v. Pambour „Theorie der Dampfmaschinen." -- 6. Über die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer -- 7. Über die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer -- 8. Wie sind Eisenbahnen sicherer zu veranschlagen und anschlagsmässig auszuführen? -- 9. Entwurf einer protestantischen Kirche, in welcher, mit möglichst ökonomischer Benutzung des ganzen Raums, der Geistliche bei allen Functionen von sämmtlichen Sitzund Stehplätzen gesehen wird, und aus welcher der grössesten Frequenz in wenigen Minuten der Ausgang freisteht. -- 10. Übersicht der Geschichte der Baukunst, mit Rücksicht auf die allgemeine Culturgeschichte -- Viertes Heft -- 11. Anhang zu des Grafen v. Pambour Theorie der Dampfmaschinen, Band 23—27. Enthaltend Zusätze zu dieser Theorie; nächst einigen Bemerkungen über dieselbe -- Tafel
restricted access http://purl.org/coar/access_right/c_16ec online access with authorization star
Mode of access: Internet via World Wide Web.
In German.
Description based on online resource; title from PDF title page (publisher's Web site, viewed 29. Nov 2021)
ARCHITECTURE / General. bisacsh
Crelle, A. L., editor. edt http://id.loc.gov/vocabulary/relators/edt
Germar, J. H., contributor. ctb https://id.loc.gov/vocabulary/relators/ctb
Rosenthal, C. A., contributor. ctb https://id.loc.gov/vocabulary/relators/ctb
Schmidt, J. H., contributor. ctb https://id.loc.gov/vocabulary/relators/ctb
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https://www.degruyter.com/isbn/9783112389126
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2. Uber die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer --
3. Übersicht der Geschichte der Baukunst, mit Rücksicht auf die allgemeine Culturgeschichte --
Zweites Heft --
4. Erörterungen über das Bausystem der Thal-Überbrückung in der sächsisch-bayerischen Eisenbahn bei Werdau; so wie der grösseren Eisenbahnbrücken überhaupt --
5. Des Grafen v. Pambour „Theorie der Dampfmaschinen." --
6. Über die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer --
7. Über die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer --
8. Wie sind Eisenbahnen sicherer zu veranschlagen und anschlagsmässig auszuführen? --
9. Entwurf einer protestantischen Kirche, in welcher, mit möglichst ökonomischer Benutzung des ganzen Raums, der Geistliche bei allen Functionen von sämmtlichen Sitzund Stehplätzen gesehen wird, und aus welcher der grössesten Frequenz in wenigen Minuten der Ausgang freisteht. --
10. Übersicht der Geschichte der Baukunst, mit Rücksicht auf die allgemeine Culturgeschichte --
Viertes Heft --
11. Anhang zu des Grafen v. Pambour Theorie der Dampfmaschinen, Band 23—27. Enthaltend Zusätze zu dieser Theorie; nächst einigen Bemerkungen über dieselbe --
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5. Des Grafen v. Pambour „Theorie der Dampfmaschinen." --
6. Über die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer --
7. Über die zweckmässigste Cultur der einheimischen Bau- und Nutzhölzer --
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9. Entwurf einer protestantischen Kirche, in welcher, mit möglichst ökonomischer Benutzung des ganzen Raums, der Geistliche bei allen Functionen von sämmtlichen Sitzund Stehplätzen gesehen wird, und aus welcher der grössesten Frequenz in wenigen Minuten der Ausgang freisteht. --
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4. Erörterungen über das Bausystem der Thal-Überbrückung in der sächsisch-bayerischen Eisenbahn bei Werdau; so wie der grösseren Eisenbahnbrücken überhaupt --
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